22 автобус Київ

Київ — це місто, де два береги Дніпра живуть у власному ритмі, але тісно пов’язані між собою транспортними артеріями. Однією з таких життєво важливих ниток є 22 автобус Київ. Це не просто черговий номер на мапі, а справжній транзитний коридор, що зшиває густонаселені Позняки на лівому березі з діловою та історичною Солом’янкою на правому.

Щодня тисячі людей — студенти, офісні працівники, туристи та мешканці столиці — долають цей довгий шлях. Маршрут є унікальним, адже він не лише перетинає Дніпро, а й проходить повз три станції метро, Центральний автовокзал та Севастопольську площу. Щоб ви могли ефективно користуватися його перевагами, ми підготували цей детальний путівник з усіма нюансами.

Як спланувати свій час: графік та інтервали руху

У великому місті час — найцінніший ресурс. Знання розкладу транспорту дозволяє перетворити очікування на зупинці на продуктивні хвилини. Маршрут №22 курсує за інтенсивним графіком, щоб задовольнити високий попит.

• Початок руху: Перші автобуси виходять на лінію близько 06:00.
• Завершення руху: Останні рейси виконуються до пізнього вечора.

Частота руху змінюється залежно від часу доби та дня тижня:

• Ранковий та вечірній пік (06:00-10:00 та 17:00-21:00): У ці години автобуси курсують найчастіше, інтервал становить 6-9 хвилин. Це дозволяє швидко вивозити людей зі спальних районів до роботи та повертати їх додому.
• Денний період (10:00-17:00): Інтенсивність спадає, а очікування може тривати 10-15 хвилин.
• Вихідні дні: Графік стає більш спокійним, інтервал коливається в межах 10-20 хвилин.

Порада: як уникнути “транспортної пастки”
Шлях автобуса №22 проходить через Південний міст, проспект Валерія Лобановського та Севастопольську площу — ділянки, відомі своїми заторами. У години пік або під час обмеження руху мостами можливі значні затримки. Якщо у вас важлива поїздка, завжди закладайте додаткові 30 хвилин. План “Б” у вигляді пересадки на метро на лівому березі може стати справжнім порятунком.

Від Тростянецької до Музею авіації: повний перелік зупинок

Маршрут довжиною близько 17 кілометрів — це справжня подорож через різні райони столиці, що займає в середньому 40-50 хвилин. Для вашої зручності ми наводимо детальний перелік зупинок у прямому та зворотному напрямках.

Напрямок: до Музею авіації

Рух починається з Дарницького району та прямує через Позняки на правий берег до Солом’янки.

• вул. Тростянецька
• вул. Архітектора Вербицького
• Поліклініка
• вул. Братства тарасівців
• ст. м. Харківська
• вул. Лариси Руденко
• ст. м. Позняки
• вул. Бориса Гмирі
• ст. м. Осокорки
• пр. Бажана
• ст. м. Славутич
• станція Київ-Деміївський
• Маргариновий завод
• пл. Деміївська
• пр. Валерія Лобановського
• МАУП
• Школа ім. Лобановського
• вул. Мистецька
• вул. Володимира Брожка
• вул. Крутогірна
• вул. Народна
• вул. Андрія Головка
• вул. Василя Овсієнка
• вул. Максима Кривоноса
• вул. Максима Токарева
• пр. Повітряних Сил
• пл. Севастопольська
• вул. Смілянська
• вул. Вінницька
• Тролейбусне депо № 3
• Музей авіації

Напрямок: до вул. Тростянецької

Зворотний шлях є майже дзеркальним, повертаючи пасажирів на лівий берег.

• Музей авіації
• Фармацевтична компанія
• Тролейбусне депо № 3
• вул. Святослава Хороброго
• вул. Смілянська
• пр. Повітряних Сил
• вул. Максима Токарева
• вул. Максима Кривоноса
• вул. Василя Овсієнка
• вул. Андрія Головка
• вул. Народна
• вул. Крутогірна
• вул. Володимира Брожка
• вул. Мистецька
• Школа ім. Лобановського
• вул. Деміївська
• пр. Валерія Лобановського
• Автовокзал
• пр. Науки
• Маргариновий завод
• станція Київ-Деміївський
• ст. м. Славутич
• пр. Бажана
• ст. м. Осокорки
• вул. Бориса Гмирі
• ст. м. Позняки
• вул. Лариси Руденко
• ст. м. Харківська
• Ринок
• вул. Кошиця
• вул. Олійника
• вул. Тростянецька

Ключові вузли маршруту

Щоб краще орієнтуватися, варто звернути увагу на основні локації, що є важливими транспортними хабами або точками тяжіння.

Значення для інфраструктури столиці

“Автобус №22 — це не просто маршрут. Це зв’язок між двома світами: спальними районами лівобережжя та адміністративно-діловими центрами правобережжя, куди не доїжджає метро”.

Щодня цим маршрутом користуються понад 14 000 осіб, що підкреслює його критичну важливість. Він дублює значну частину зеленої гілки метро, але водночас продовжує свій шлях далі, забезпечуючи сполучення для районів, віддалених від підземки. Це робить його безальтернативним для студентів МАУП, працівників численних офісів на Солом’янці та мешканців вулиць поблизу аеропорту “Київ”.

Найбільший пасажиропотік традиційно спостерігається на ділянці між станціями метро та на під’їздах до Севастопольської площі. Попри періодичну завантаженість, стабільність роботи та використання містких автобусів роблять №22 надійним вибором для киян та гостей столиці.